Archivos Mensuales: julio 2014

SAAB 900 (1978-1993)

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ESTOS SUECOS RARITOS

El coche que traigo hoy aquí es un aspirante a clásico venido desde Suecia, concretamente un Saab, o como diría mucha gente, EL Saab. El 900 es un ejemplo de coche un tanto singular que, gracias a sus virtudes y sobre todo a un grupo de aficionados leales y admiradores de la marca, logra perdurar a través de los años.

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VOLKSWAGEN PASSAT B3

El VW Passat B3, es decir, el modelo fabricado entre 1988 y 1993, fue uno de los pocos coches con el que el fabricante alemán intentó ser medianamente moderno y original. Naturalmente, el coche no tuvo las ventas esperadas.

Pongo este anuncio que también se vió en España allá por 1988. Siempre he tenido cierta debilidad por esos Passat B3, en especial los GT y naturalmente los VR6.

 

VOLKSWAGEN CORRADO VR6 (1992-1995)

1992 Volkswagen Corrado VR6

EL INCOMPRENDIDO

Hace unos días hablábamos del BMW Serie 3 E36, un coche cuyo éxito de crítica en la prensa del motor se vio correspondido con unas cifras de venta enormes en todo el globo. Las cualidades del E36 se tradujeron en mucho dinerito para el fabricante bávaro. Pues ahora vamos a ver el caso de otro coche que, a pesar de recibir halagos y peloteos variados de los periodistas gracias a sus muchas virtudes, tuvo un éxito comercial casi nulo debido a que los compradores se dedicaron a tirar el dinero en otras cosas como el Opel Calibra, Audi Coupé y demás. Y ya se sabe que el cliente siempre tiene la razón…

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VOLVO 850: SIPS

Recuerdo bien este anuncio cuando lo emitieron en España. El nuevo 850 apareció en el mercado y Volvo, siendo Volvo, dió mucho bombo a la seguridad: en este caso al entonces novedoso SIPS (Side Impact Protection System), o sistema de protección contra impactos laterales.

Espero no tener que probarlo nunca…

UNOS MINUTOS MUSICALES

Un coche es un buen lugar para escuchar música. Aunque sigas con los mismos “latavoces” de fábrica de hace veinte años y la distorsión del sonido sea acorde, el poder canturrear canciones cuando conduces por una buena carretera o simplemente si está metido en un atasco porque un camión ha volcado en la autovía de Huelva hace mucho más divertido estar metido dentro de un coche.

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BMW SERIE 3 E36 (1990-1998)

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¿LA MEJOR SERIE 3 DE BMW?

Qué se puede decir que no se haya dicho ya del E36 de BMW. Desde su introducción en el mercado allá por finales de 1990 y durante toda la década, el E36 fue, con mayúsculas, LA BERLINA media de eso que ahora llaman “premium”. Deseado por el público, que en nuestro país tenía verdadera hambre de coche alemán en aquellos años, ningún modelo de la competencia podía acercarse: ni el Audi 80, Xedos 6, Rover 600, Alfa 155, etc…ni siquiera la Clase C W202 de su rival Mercedes. Solo al final de su reinado los Audi A4 B5 y Alfa 156 pudieron hacer el intento de derrocar al rey de la categoría.

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DE VIEJO A CLÁSICO: PORQUE NO TODOS LOS COCHES SOMOS ELECTRODOMÉSTICOS

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POR QUÉ ESTE BLOG

La gente escribe blogs en Internet, básicamente, porque no tienen otra cosa mejor que hacer. Da igual que sea sobre moda, ciclismo, colombofilia o magdalenas pijas (conocidas también como “cupcakes”). Yo no quiero ser menos, y mi intención es escribir algo coherente sobre lo único de lo que tengo cierta puñetera idea, es decir, los coches.

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