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MODERN LIFE IS RUBBISH: COCHES AUTÓNOMOS

Voy a decirlo clara y llanamente: el coche autónomo es el diablo, y si eso es el futuro, quizás sea mejor que baje “el Señó” y se nos lleve a todos.

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GAMA CADILLAC 1988

Este anuncio sobre la gama Cadillac del año ´88, me encanta por dos aspectos principalmente: la estupenda canción, muy pegadiza (como debe ser para un anuncio), y las imágenes ochenteras a más no poder que reflejan el truco más viejo de la historia de la publicidad: si compras nuestro producto, tu vida cambiará a mejor; conducirás por el barrio financiero de la ciudad, navegarás en yates, jugarás al tenis, tendrás chófer, irás a  partidos de polo, viajarás en jet privado, irás en compañía de rubias, tendrás noches de cachondeo, practicarás el tiro al plato y la hípica, etc. etc.. Y atención a la escena en la que una triste conductora de un Mercedes SL lanza miradas envidiosas mientras ve como otra le arranca las pegatinas con su maravilloso Allanté.

Buena estrategia, Cadillac. Ya sabías que un año más tarde Lexus iba a entrar en escena y que tenías que ponerte las pilas. Lástima que un anuncio con buena canción no suele ser suficiente. Los japos te van a dar pal pelo.

Cadillac, Cadillac, Cadillac style…

LEXUS LS400 (1989-1995)

19e1skrqgdjoejpgSHHHH…SILENCIO

Quizás todo empezó en 1981. Ese fue el año en el que el gobierno de EE.UU. y el Ministerio de Industria japonés firmaron un acuerdo para restringir la importación de coches nipones al país americano. ¿Por qué? Evidentemente la industria del automóvil local necesitaba un respiro, con las marcas japonesas vendiendo coches más eficientes, fiables, mejor diseñados, y a precio similar o incluso más bajo que Ford/GM/Chrysler/American Motors. Y los japoneses, bueno, supongo que encontraron aceptable una limitación de ventas a “solo” 1,7 millones de unidades al año, en lugar de una limitación peor. Esta limitación de los americanos pudo ser el origen de un monstruo…

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